И ежу понятно, что двигатели самолётов не слишком-то экономичны. Это же вам не мотор Москвича-3, который в смешанном цикле "кушает" какие-то несчастные 6,5 литров бензина на 100 км! Самолёты, в отличие от Москвича-3, потребляют неприлично много топлива. К примеру Boeing 747 - один из самых больших самолётов в мире "пожирает" 10,2 тонны керосина в час. Это примерно 2,8 кг (около 3,5 литров) каждую секунду! Пятидесятилитровый бак Москвича-3 прожорливый Boeing 747 опустошит за 14 секунд! Сравнение Москвича и самолёта - это сарказм, если что...

Чем заправляют самолеты? Есть два вида топлива: авиакеросин, который также называют реактивным топливом, и авиационный бензин. Авиакеросин — наиболее распространенное топливо для авиационных двигателей с реактивным и турбовентиляторным принципом работы. Он обладает высокой энергетической плотностью, что обеспечивает длительные полеты. У авиакеросина более высокая температура вспышки и горения, что делает его безопасным для использования в самолетах. Авиационный бензин используется в авиационных двигателях с поршневым принципом работы, например, на малых самолетах...