Господа! И снова приветствую вас! На днях занимался системой охлаждения двигателя и у меня осталось много "ненужных" запчастей, одной из которых оказался радиатор печки.
Было принято стратегическое решение его промыть и показать это дело вам...
Промывать радиатор печки следует всякий раз, когда на одометре меняется цифра, показывающая количество сотен тысяч пройденных километров (то есть после 100 000, после 200 000, после 300 000 и т. д.). Однако необходимость в промывке может появиться неожиданно. Если печка работает, но температура в салоне почти не меняется, значит, она, скорее всего, загрязнена. Почистить систему можно самостоятельно. Ниже приведено несколько советов о том, как это сделать с минимальным риском для транспортного средства и, конечно, с наименьшими денежными расходами...