Если условно принять «площадь» среднего автомобиля (4х1.6 метра) – 6.4 кв. метра, то все автомобили Москвы займут площадь почти в 50 млн. кв. метров. Это квадрат со стороной 6.7 километров! На карте для наглядности я выделила его красным цветом (зеленый квадрат – это площадь застройки Москвы, он приводится для сравнения). Масштаб сохранен. Это чуть меньше всей площади города в пределах Садового кольца. Учтите, машины «стоят» друг к другу, вплотную! А «среднюю площадь» машины я явно занизила. В реальности все выглядит ещё пессимистичнее...

Эксплуатация личных автомобилей в городах, приводит к значительным косвенным издержкам для городского бюджета. Эти расходы не всегда очевидны и нередко их несут городские бюджеты, а следовательно и те граждане, которые автомобилем не пользуются. Рассмотрим основные виды таких косвенных затрат. По данным исследования, в российских городах, в 4–10 раз выше потеря времени в пробках на одну поездку для жителей крупных и крупнейших агломераций в сравнении с сопоставимыми по населению зарубежными городами в соответствии с индексом загруженности дорог...