Прогулки по России. Продолжу рассказ про русский город Елец. Важное событие в истории города произошло в первой половине 17 столетия. Было проведено административное деление, построена Белгородская пограничная черта. Елец перестал быть окраиной государства и стал уездным городом. Освоение и заселение края завершилось к концу века. Так город воинов превратился в город ремесленников и торговцев. В конце 19 века на девять жителей приходился один купец. Не зря местный "Арбат" назывался улицей Торговой (сейчас улица Мира)...

Вчера, после публикации статьи про поезда из Белгорода, один из моих постоянных читателей попросил сделать отдельный обзор по поездам, следовавшим по участку Елец - Касторная - Старый Оскол - Валуйки. Выполняю эту просьбу. Начнем, как обычно, с 1987 года. Поездов там было прямо приличное количество, причем потом они веером разлетались по самым разным направлениям: В общем, поезд № 215 из Москвы уходил в 16:40, в Ельце оказывался в 01:56, а в городе Валуйки в 10:10. Средняя скорость на всем участке от Москвы была около 43 км/ч, на участке Елец-Валуйки - 42 км/ч...