Словом «фура» в разговорной речи называют большие грузовики. Оно заимствовано из немецкого, так в Германии называли крытые повозки и телеги. С развитием автомобильной промышленности функции телеги перешли к прицепам разных видов. К концу XX века слово «фура» в русском языке стало ассоциироваться с полуприцепами для тягачей. Особенно часто его начали использовать во второй половине XX века, когда Советский Союз установил тесные экономические связи с Восточной Германией и между странами активно курсировали грузовики...

Если взглянуть на грузовики в Европе и США, разница заметна сразу. Европейские тягачи компактные, «плоские», без капота, а американские — массивные, с длинными хромированными носами, словно из голливудских фильмов. Но за внешними отличиями скрывается целый комплекс причин: от истории развития дорог и законов до особенностей культуры и образа жизни дальнобойщиков. Европа — старый континент, где инфраструктура формировалась веками. Средневековые города с узкими улицами и плотной застройкой не предназначались для громоздких машин...