Въехав в Тюменскую область, вздохнул с облегчением, двигаясь по более хорошей дороге. В далеке увидели дым и решили, что лесной пожар, как и в Курганской области, но оказалось, что пожар в деревне. Выехали с Южного Урала, проехали Зауралье и уже едем в Сибири! Хотя разницы в климате не заметно. Проехали всего-то 350 км, а только по Челябинской области от Челябинска до Магнитогорска 300 км! И это ещё не дальняя точка получится. Сразу видно по виду частного сектора, что Тюменская область богаче Курганской...

Сегодня начинаю тему, как и у соседей, и при этом в областном центре интересного не очень много, а область порой даже интереснее. Мы отправляемся на ещё одну мою малую родину — Челябинскую область! Начинаем, естественно, с Челябинска, со столицы Южного Урала. И начну с разбора въезда в город по железной дороги. А Транссиб сыграл здесь редкую по колоссальности роль. Просто вспомню то, что писали в книге "Ступени наследия. Челябинск в прошлом" (по теме Челябинска я периодически буду к ней обращаться): Челябинск из всех миллионников уникален тем, что резко вырос именно в XX веке...