Два очень схожих самолёта, на них приходится основной пассажиропоток отечественного неба, да я бы сказал, и весь мировой. Поскольку больше среднемагистральных пассажирских самолётов в сегменте 150-200 пассажиров в мире больше не производится, а это основная ниша. В перспективе добавится МС-21, возможно, в отечественных перевозках заберёт себе часть. До появления этой дуополии в этом сегменте была значительная часть у Ту-154 в странах социалистического лагеря, да и Боинги-737 вмещали поменьше. Подобной вместимостью обладал Боинг-727, внешне имеющий сходство с Ту-154...

Сегодня хочу обсудить одну очень важную тему, а именно, что будет если на самолете перестанет работать один из двигателей? Сразу скажу, что если вы летите на большом 4-х двигательном самолете (A380, Boeing 747), то выход из строя всего лишь одного двигателя не является большой проблемой. Например Boeing 747 по сертификату может продолжать лететь даже при 3 рабочих двигателях, конечно на практике, при отказе двигателя самолет все равно совершает экстренную посадку, но все же это обстоятельство может вас успокоить...