Фраза «груз стоит на таможне» для импортера звучит примерно одинаково неприятно в любой ситуации. Товар уже приехал, продажи запланированы, склад или клиент ждут — а выпуск не происходит. Первое предположение обычно простое: кто-то допустил ошибку. Поставщик прислал не те документы, декларант неверно оформил декларацию, импортер что-то не предусмотрел. Но на практике все сложнее. Если груз задержали на таможне, это еще не означает, что импортер нарушил правила или неправильно подготовил поставку...

Российский топливный рынок получил новую зону риска. После разрешения продавать бензин и дизель более низких экологических классов одного паспорта качества уже недостаточно, чтобы покупатель мог быть уверен в содержимом бензовоза. Если раньше проблема заключалась главным образом в дефиците топлива, теперь к ней добавляется проблема достоверности документов. Сриншот: ТГ Паспорт качества не гарантирует содержимого бензовоза Сначала правительство разрешило отдельным НПЗ выпускать на внутренний рынок топливо с характеристиками, отклоняющимися от требований обычного К5...