231 подписчик
СЕРЕНГЕТИ

#вокругсвета

Самый раскрученный и самый большой национальный парк Танзании, а возможно и всего Африканского континента (30 000 км2). По крайней мере, среди тех парков, где практикуется сафари и есть достойная инфраструктура - Цаво (Кения), Крюгер-парк (ЮАР), Этоша (Намибия), Чобе (Ботсвана).

▪️В Серенгети были два дня, но в следующий раз запланировал бы три - один день «лайтовый», что-то вроде «дневки» - выспаться, посидеть на террасе с видом на саванну и просто спокойно «впитать» в себя исключительную энергетику этого чуда природы.

▪️Логистика и сервис - на пять: хорошие машины - сафари-версия 70-го Лэндкрузера (удлиненная база на 6 пассажиров и отрывающаяся крыша; лучше брать на 2-3 человека), достойные перекусы, весьма приличные лоджи. Kubu Kubu Safari Lodge - выше всяких похвал. Наша «палатка» со всеми удобствами (метров 70-80) + большая терраса с видом на саванну - пожалуй лучший вариант размещения, который у меня лично был в Африке за 4 поездки. Один вид с террасы «стоит» 5 звезд.

▪️На ужин из бунгало водят под охраной двух масаев с копьями. Сначала думал, что это в большей степени прикол, но нет - нам показали на горящие зеленые глаза в 10 метрах от ресторана, шуганули объект, который при свете фонаря оказался средних размеров пятнистой гиеной.

▪️Кормежка - на 4: ассортимент небольшой, но вполне сносный - мясо, паста, салаты. Пиво (местное) и вино (Южная Африка) - бесплатно, без ограничений. Хотите в номер взять бытылку или две - «карибу», что означает на суахили «добро пожаловать». Виски, джин и коньяк - за отдельные деньги (скотч в ассортименте).

▪️Каких и сколько животных вы увидите, никогда заранее неизвестно. Но вот пару моментов из личного опыта:
Стада быков, зебр гантированны. В декабре - здесь проходит миграция гну: тысячи антилоп тоже, скорее всего, в программе.
Слоны: единичные экземпляры на приличной дистанции, в том числе один грустно проходил мимо нашей террасы. За слонами - в Тарангире, 100%-я вероятность встреч со стадами.
Гепарды: говорят их увидеть непросто, но нам повезло - пару пятнистых кошек сопроводили по высокой траве. С дороги увидеть крайне сложно: спасибо зорким гидам (у них рация на одной волне, как у дальнобойщиков, где обмениваются важной информацией).

▪️Бегемоты: 100% вероятность, в парке несколько шикарных гипо-запруд в которых сидят десятки, а кое-где и до сотни особей.
Львы: в Серенгети их много, вероятность увидеть близка к 100%.
Жирафы - 100%
Птицы, страусы, гиены, 5-6 видов антилоп - в ассортименте.
Носорогов не видели (встретили только в Нгоро-Нгоро).
Леопард нам не показался - тоже непростой для наблюдения зверь.

▪️Да, крайне рекомендую полет на воздушном шаре (500 долл.). Полет длится плюс-минус час в зависимости от погоды. Рассвет, просторы саванны, подъемы и спуски, бреющий полет над травой, звери: в вашей библиотеке эмоций это будет один из самых любимых томов. Про воздушный шар напишу отдельно.

❗️Резюме: ехать обязательно - многие ограничиваются ближними к Аруше парками Нгоро-Нгоро и Тарангире (напишу отдельно). Два, лучше три дня на Серенгети. Лодж - Кубу-Кубу (есть и другие достойные, например Four Seasons, но рекомендую только то, что пробовал сам).
Логистика: или лететь на самолете из Аруши (рядом международный а/п Килиманджаро) - 50 мин, 300-350 долл.
Или встраивать в стандартный авто-маршрут из Аруши: Тарангире - Нгоро-Нгоро - Серенгети, откуда можно проследовать на Занзибар: 2.5 часа лета с посадкой в Аруше (700-750 долл)

▪️По организации сафари рекомендую Altezza Travel, знаю их с 2018 года - отличный сервис и надежные ребята. И в этот раз ставлю твердую «пятерку» и отдельное спасибо Сергею, нашему менеджеру.
Далее - несколько иллюстраций.

6 месяцев назад
469 подписчиков
Степень числа, говоря простым языком - это то, сколько раз число последовательно умножили само на себя. Например, если мы хотим вычислить, чему будет равно число 2, возведенное в степень 4, то нам нужно число 2 перемножить само на себя 4 раза (2х2х2х2). В результате мы получи 16. Число 2 здесь будет называться основание степени, а число 4, стоящее над двойкой – показателем. Правильно читается, как «два в степени четыре». В степень можно возводить и положительные и отрицательные числа, с одной лишь разницей – положительное число, после возведения в степень, всегда останется положительным...
4 года назад
63,2K подписчиков
Сколько будет "-5-7"?😨😭😤
Этим единственным вопросом вы сразу сможете выявить относительный уровень школьника по математике.
Если всё хорошо, он скажет, что -12, а если так себе, он ответит:
💥Конечно 12!!! Минус на минус даёт плюс!!!💥
И будет прав, но только в случае с умножением отрицательных чисел!!!
Именно этот единственный вопрос очень даже хорошо выявляет целый пласт непониманий. Раз так сказал, значит, не понимает принцип действия. А это шестой класс. Ещё можно многое исправить.
Если честно, уже устала слушать про "минус на минус". Очень частое заблуждение.
Его частично можно примотать к процессу, ведь модули мы всё-таки складываем, но минус-то остаётся!!!
Почему так всё перепуталось в голове у обучаемых? Мы, учителя, разучились давать тему?!
Нет, мало времени у коллег на закрепление, на отработку, я думаю. Акцент с образовательной деятельности смещён на административно-проверочную. Вот и результат.
Чем помочь:
Долго применяла денежные истории, но не все школьники хорошо понимают операции с деньгами. Они для этого ещё маленькие. Температура воздуха, проще говоря, погода - тоже не всегда.
Совет от репетитора:
Хорошо помогает нырять или копать яму.
Попробуйте нырять и копать😏
В следующем материале расскажу продолжение про нашего физрука из моей любимой бедовой школы.
❗Завтра😶😐👍❗
5 месяцев назад
223 подписчика
Какие морские дроны нужны ВМФ России

Серия неудачных атак украинских морских дронов в отношении российских кораблей поставила вопрос: а насколько в целом эффективны надводные безэкипажные катера? Способны ли они выполнять какие-либо ударные задачи? И главное – в каком направлении России следует развивать эту отрасль военной промышленности?

После того, как ВСУ несколько раз пытались атаковать российские разведывательные корабли «Иван Хурс» и «Приазовье», в экспертном сообществе началась дискуссия не только о том, что Россия могла бы противопоставить безэкипажным катерам противника, но и о том, какие морские дроны нужны самой России.

Например, по мнению авторов Telegram-канала «Разведдозор», «водоизмещающие дроны в виде беспилотных катеров – тупиковая ветвь конструкторской мысли». Авторы допускают, что подобные аппараты могут использоваться исключительно в целях метеорологической и радиотехнической разведки.

При этом для уверенного поражения военного корабля противника необходимо учесть четыре условия. Первое – взрыв ниже ватерлинии. Второе – управляемый подрыв на дистанции от корпуса. Третье – скорость, маневренность и скрытность, позволяющие обойти корабельные артсистемы. И четвертое – управляемость, позволяющая работать в условиях волнения не ниже четырех баллов.

«Эти требования давно воплощены в минно-торпедном оружии на всех флотах мира. Ни одному такому параметру катера ВСУ не соответствуют. Отсюда окончательный вердикт. Все подобные атаки (их уже более десятка) проводятся исключительно ради создания медийного повода для военной пропаганды Украины. Роли морских дронов и маломощных БПЛА, которые ВСУ запускают в сторону РФ, идентичны», – добавляют эксперты.

Между тем широкое распространение получает и обратное мнение. Безэкипажные катера могут активно использоваться ВМФ России для выполнения ряда военных задач в силу своей маневренности. Но для этого, полагают эксперты, имеющиеся аппараты должны пройти дополнительную модернизацию.

«Надводные безэкипажные катера могут стать серьезной угрозой и оказать значимое влияние на тактику применения военно-морских сил.

Особенно это касается ночного времени суток, когда оптические средства их обнаружения менее эффективны, что, соответственно, затрудняет и применение для противодействия им корабельных систем вооружения», – сказал руководитель Центра развития транспортных технологий Алексей Рогозин.

«Мы уже видим примеры, когда стоимость противодействия безэкипажным катерам на порядки дороже стоимости создания таких робототехнических средств морского базирования. Речь тут, конечно, идет не только о надводных, но и подводных беспилотниках. Вероятно, разработчики будут идти по пути удешевления серийного производства в области БЭК и их группового использования», – продолжил собеседник.

«Для создания БЭК в части систем управления и целевых нагрузок требуются в значительной степени те же знания, как и для создания БПЛА. Иначе говоря, мы понимаем, что к разработкам средств, которые применяются на море, могут быть привлечены специалисты очень широкого круга. И совсем скоро мы можем увидеть множество оригинальных решений и проектов. Ведь именно эти же процессы сейчас происходят в области БПЛА», – предполагает Рогозин.

«О плюсах и минусах безэкипажников надо говорить с учетом их целевого назначения. Начать стоит с украинских катеров-камикадзе. Их сильные стороны – относительная малозаметность и большая дальность хода. Соответственно, они могут создавать угрозу фактически на всю акваторию Черного моря. А простота спуска на воду позволяет использовать их практически с любых носителей», – добавляет капитан III ранга запаса Максим Климов.

«Однако есть и слабые стороны, которые, например, не дали достигнуть БЭК-камикадзе ВМСУ сколько-нибудь серьезного успеха. Дело в том, что такие объекты на поверхности воды вполне обнаруживаются навигационными, стрельбовыми и авиационными РЛС. При условии наличия современных радиолокационных станций поразить их достаточно просто», – продолжает собеседник.

Климов отмечает, что бывали случаи, когда украинские БЭК из-за неумелого тактического
1 год назад