важным аргументом. Оказывается, можно снизить расход за счет изменения давления в шинах. Каждый автопроизводитель указывает в техописании к машине несколько вариантов рабочего давления в шинах, в зависимости от режимов эксплуатации. Автолюбители же в свою очередь зачастую устанавливают какой-то усредненный порог давления. Это в корне неправильно. Теперь к экономии непосредственно. Доказано экспериментальным путем, что если немного перекачать шины выше заданного производителем порога, то машина будет потреблять топлива немного меньше...