Привет, если вы хоть раз были на шиномонтаже, то, скорее всего, слышали это, (качай два и будет нормально). И вроде бы звучит логично. Цифра круглая, легко запоминается, и большинство автомобилей как будто бы действительно могут так ездить. Только есть проблема, это один из тех советов, которые передаются из уст в уста, как "проверенная правда", но на деле оказываются не просто ошибочными, а местами вредными. Суть в том, что у каждого автомобиля есть своё рекомендованное давление в шинах, и оно рассчитано не на глазок...

важным аргументом. Оказывается, можно снизить расход за счет изменения давления в шинах. Каждый автопроизводитель указывает в техописании к машине несколько вариантов рабочего давления в шинах, в зависимости от режимов эксплуатации. Автолюбители же в свою очередь зачастую устанавливают какой-то усредненный порог давления. Это в корне неправильно. Теперь к экономии непосредственно. Доказано экспериментальным путем, что если немного перекачать шины выше заданного производителем порога, то машина будет потреблять топлива немного меньше...