Для управляемости автомобиля шины не менее важны, чем исправность рулевой системы, и одним из определяющих факторов качественного контакта с трассой является рисунок протектора шин. Мы остановим внимание на асимметричном протекторе и разберем его в деталях – для чего нужен, какие у него преимущества и недостатки и подскажем несколько тонкостей монтажа. По итогу вам станет намного легче выбрать для себя, какие покрышки «обуть» – симметричные или асимметричные. Несколько слов о разных рисунках протектора...

Добрый день, дорогие друзья. Сегодня поговорим про рисунок протектора шин. Речь пойдет о симметричны и ассиметричных шинах, о направленных и всенаправленных покрышках, в чем разница между ними и как правильно их устанавливать. Опытом будет делится специалист по шиномонтажу и продавец автомобильной «обуви». Зададим вопрос на горячую линию производителя автопокрышек и послушаем его объяснения. Прежде чем начать материал, рекомендую ознакомиться со статьей Радиальные и диагональные шины – в чем их отличие, преимущества и недостатки...