1963-й года для Минского Автозавода ознаменовался запуском в производство первых автомобилей линейки МАЗ-500. По сравнению с уже устаревшим МАЗ-200 это был даже не шаг, а прыжок вперед в техническом отношении. Но очень скоро выяснилось, что дороги Советского Союза к подобным грузовикам просто не готовы. Их делали под машины с меньшей грузоподъемностью и нагрузкой на оси. За счет этого дорожное покрытие быстро приходило в негодность. С этой проблемой попытались справится собрав в 1964-ом году трехосный грузовик МАЗ-520...

Представьте боевую машину, которая по команде исчезает. Не взрывается, не прячется в ангар, а буквально погружается в грунт, оставляя на поверхности только пару смотровых окошек и торчащий воздуховод. Именно такую машину придумали советские инженеры, и называлась она «Редут». К середине холодной войны у военных появилась новая головная боль. Стационарные командные пункты, при всей своей надёжности, оставались неподвижной целью. Спутники фотографировали местность, разведка вычисляла координаты, а точность ракетного оружия росла с каждым годом...