Многим отечественным автолюбителям присущ прагматичный подход к эксплуатации транспортного средства. Поэтому они предпочитают практичные решения вместо эстетических либо эффектных. Что ж, я считаю такой подход вполне обоснованным и наиболее верным. Однако далеко не все, что воспринимается нами, как практичное и прагматичное, является таковым на самом деле. И, так как тема сегодняшней публикации посвящена именно колесам, то мне бы хотелось развернуть ее более подробно. В чем суть? Суть в том, что сейчас автолюбители предпочитают зимнюю резину обувать на штампованные колесные диски...

Штампованный диск ВАЗ Знакомая ситуация? Вы выезжаете на трассу, разгоняетесь до 90–110 км/ч, и руль начинает мелко дрожать. Вы едете на балансировку, вам вешают грузики в «ноль», вы снова выезжаете на трассу — а вибрация никуда не делась. Меняют тормозные диски, грешат на кривую резину, но разгадка часто кроется в том, на что никто не обращает внимания — в том, как именно вы (или вам) прикрутили колеса. Речь пойдет о самых обычных, «серых» заводских штампованных дисках, которые стоят на миллионах Грант и других авто...