Автомобиль Chevrolet Cruze, 2011 года, механическая трансмиссия. Автомобиль прибыл своим ходом. Со слов владельца, если заглушить двигатель, то с вероятностью 9 из 10 он не заведется при последующем запуске. Также были жалобы на проблемы с освещением и на то, что багажник не открывается снаружи. При проверке выяснилось: заглушив двигатель еще два раза, на третий он не запустился. Все последующие многочисленные попытки запуска не увенчались успехом. Подключаем сканер. В памяти блоков оказалось очень много сохраненных кодов неисправностей...

шевроле круз с целым букетом неисправностей.пойдем по порядку. Ток утечки составлял 0,29А, что высаживало АКБ и это понятно. Первый источник зла оказался экран бортового компьютера, который имел замыкание в подключении, ток покоя упал до 0,16-0,18 падал в ноль и возвращался на исходную. Что то не давало "уснуть" блоку комфорта. Имитатор сигнализации с али-экспресс=))) такая платка, которая заставляет диод моргать, якобы автомобиль на охране=) подключено было к плафону подсветки салона, BCM модуль видел потребление и "просыпался"...