В 1968 году над полигоном под Жуковским с рёвом оторвался от земли странный, почти футуристический самолёт. Его форма — длинный заострённый нос, треугольное крыло, четыре мощных двигателя под фюзеляжем — будто сошёл с обложки научного журнала будущего. Это был Ту-144 — первый в мире сверхзвуковой пассажирский лайнер. Он опередил знаменитый «Конкорд» на два месяца. Но почему же сегодня вы скорее слышали про англо-французский вариант, чем про наш? Сегодня я расскажу вам историю, где есть всё: гонка технологий, драматические аварии, политические решения и даже международный скандал...

Самолеты Ту-144 сняли с пассажирских рейсов из-за того, что их максимальная дальность достигала всего 3,5–4 тысяч километров, рассказал NEWS.ru заслуженный пилот России Юрий Сытник. По его словам, этим лайнерам нужны были запасные аэродромы. Дальность Ту-144 была всего лишь 3,5–4 тысячи километров, то есть ему нужен был запасной аэродром. Он летал только пассажирскими рейсами из Москвы в Алма-Ату, и за 30 минут до посадки нас всех разгоняли на Ил-18, Ан-24, мы в серые зоны уходили или зависали где-то...