Вопрос, вынесенный в заголовок, задал мой читатель, и при всей кажущейся очевидности, на него не так уж и просто ответить. Во-первых, как предложили другие читатели, с одной стороны правильный ответ — истребитель, у которого предусмотрена подвеска бомб. Но, давайте уточним, что во Второй Мировой войне уже очень многие, если не большинство истребителей, могли нести небольшие бомбы. Однако при этом, они всё-таки выполняли чаще функции не бомбардировщиков, а штурмовиков. Исходить же из названия не так...

Плановая подборка материалов проекта com-drive.com на недоступном ныне для России ФБ. В этот раз акцент получился на тракторах и прочей спецтехнике. Снегоочиститель аэродромный ДЭ-211 (Д-902) производства Минского завода "Ударник" на базе автомобиля Урал-375Е. Модель пришедшая на смену Д-450 на шасси МАЗ-502, являлась самым тяжелым советским «шнекоротором» и выпускалась со второй половины 1960-х. Из-за того, что машина имела два двигателя: штатный от «Урала» и вспомогательный дизель 1Д12Б на 420 «лошадок», в снегоуборочном оборудовании использовалось всего два шнека вместо трех у Д-450...