Утром 4 июля 1840 года из Ливерпуля вышел деревянный колёсный пароход Britannia. На первый взгляд в нём ещё было много общего с парусными судами прежней эпохи: деревянный корпус, три мачты, сравнительно небольшие размеры. Но внутри находилась паровая машина, вращавшая огромные гребные колёса. Britannia направлялась через Атлантику в Галифакс, а затем в Бостон и открывала регулярное трансатлантическое сообщение компании Cunard. Компания указывает, что переход занимал около 14 дней, а новый сервис позволил организовать регулярную почтовую связь между Ливерпулем, Галифаксом и Бостоном...