Когда-то движение по воде зависело исключительно от ветряных капризов или силы человеческих мускулов. Но всё изменилось с появлением первого парохода – настоящего прорыва, который перевернул мир мореплавания и дал старт новой эре на реках, озёрах и морях. 🚀 До XVIII века весь водный транспорт был или парусным, или гребным. Паруса зависели от ветра, а вёсла — от крепких спин гребцов. Скорость была мала, надёжность — сомнительная. И если штиль — ты стоишь. Если шторм — тонешь. Всё это делало водное сообщение крайне непредсказуемым...

Представьте, что пароходы бороздят реки уже в начале XVIII века, когда Европа еще верит в силу парусов и молитв. Один француз-изобретатель запускает по реке деревянную лодку, движимую паром, чего раньше никто и никогда не видел. Эта забытая драма Дени Папена переворачивает привычную историю технологий: за сто лет до «Клермонта» Роберта Фултона пароход Папена уже шел вперед. Если вы уверены, что первый пароход построил американец Роберт Фултон, то... почти все так думают. Но правда куда интереснее: на самом деле первый пароход в мире был создан за сто лет до коммерческих рейсов по Гудзону...