В Советском Союзе с 70-х - 80-х годов работало три основных автозавода, делавших легковые автомобили. Это Волжский автозавод с моделями - "Жигули", Горьковский автозавод и его линейка - "Волга", а также Московский АЗЛК, выпускавший машины под маркой - "Москвич". В плановой экономике того времени не было между ними экономической конкуренции за уровень прибыли или капитализацию, но была соревновательность желания определить коллег по части популярности заводской марки. И очевидно сегодня, спустя годы, что всех обошёл тогда в этом неформальном соревновании Волжский автозавод со своей ВАЗ-2107...

Последний ВАЗ-2107 был выпущена 29 июля 2011 года на главном конвейере Волжского автозавода. Эта модель стала последним автомобилем семейства Жигули, которую выпустили в Тольятти. По окончанию производства на главном конвейере ВАЗа, "семёрку" ещё выпускали малыми партиями на Ижмаше в Ижевске, но и там её сборка была прекращена в начале 2012 года. Что касается последнего автомобиля вазовской сборки, то это были самые обычные серийные Жигули цвета "Сочи", выпускаемые в 2011 году. Технические характеристики ВАЗ-2107 2011 года: Что касается цены, то стоимость последних Жигулей известна...