В 19 веке русский крестьянин обрадовался бы рыдвану не меньше, чем современный фермер новому «Кировцу». Современный автомобист знает несколько типов автомобилей, но все телеги для него на одно лицо. Между тем, обычный российский селянин 19 века, пожалуй, мог выделить полдесятка разных видов телег, а может быть, и больше. Рыдван входит в их число. Так называли длинные повозки с кузовом и высокими бортами, разваленными наружу...

Суровый гаишник намётанным взглядом выцепил нашего Фердинанда из потока машин и эдак со значением махнул полосатой палочкой. Пришлось подчиниться. Ибо у нас же дисциплина в крови. Юрьич даже на работу не опаздывает... Почти никогда, а не только в день зарплаты. Приткнулись на обочину и обозначили готовность к сотрудничеству. Страж дороги медленно обошёл Фердинанда вкруговую, озадаченно спихнул фуражку на затылок и безнадёжно поинтересовался: — У вас на него хоть какие-то документы есть? — А как же! — обиделся Юрьич, — Мы ж его не на помойке подобрали...