Автомобиль  ЗИЛ-130 оборудован рулевым управлением с гидравлическим усилителем, объединенным в один агрегат с рулевым механизмом. Колонка рулевого управления стоит  в нижней части к полу кабины, а в верхней части – к переднему щиту и при помощи растяжек к панели кабины. Вал колонки рулевого механизма вращается в специальных шариковых подшипниках. Осевой зазор в шариковых подшипниках регулируется гайкой. ГУР зил-130-431410 Рулевой механизм Объединен с рулевым усилителем в один агрегат. Рулевой усилитель...

Двигатели на автомобили ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131 с завода устанавливали с объемом 6 литров. В последние годы существования завода ЗИЛ мелкосерийно устанавливали двигатели с объемом 7 литров «ураловские». Двигатель ЗИЛ-131 Отличительно определить какой двигатель после ремонта не просто...