В работу поступил рулевой редуктор от культового BMW 6 Series E24 — спортивного купе класса Gran Turismo, выпускавшегося ограниченным тиражом с 1976 по 1989 год. Владелец из Санкт-Петербурга обратился с задачей восстановить агрегат с сохранением оригинальных характеристик и ресурса. Перед началом работ редуктор прошёл обязательную проверку. Общее состояние агрегата оказалось достойным: конструкция сохранила прочность, критических повреждений выявлено не было. Это позволило сразу ориентироваться на полноценное восстановление без замены узла целиком...

В предыдущей статье я рассказывал о порядке разборки рулевого редуктора, дефектовке и симптомах выхода из строя его деталей и механизмов. Видео и статья. Сегодня поговорим о процессе его сборки, обращая внимание на детали. Редуктор поступил в нерабочем состоянии после ДТП - первичный вал был физически согнут как указательный палец: Удар, видимо, был достаточно сильным. Повреждений корпуса мы не обнаружили, но пыльники, сальники и шайба этого вала были повреждены и потребовали замены. А основная проблема...