8 прочтений · 1 год назад
Легенда девяностых: «пятерке» BMW E34
В первые постсоветские годы о баварской 5-й серии мечтал каждый нормальный пацан. Теперь живые экземпляры разыскивают ценители У легендарной «пятерки» E34 1988–1996 годов выпуска на сегодняшний день есть два основных состояния — измученный жизнью «зомби» или идеальный музейный экспонат. Но даже видавшие виды машины с квадратными метрами ржавчины, держащемся на краске кузове и салоном, в котором как будто взорвалась граната, задерживают на себе взгляд. Остатки былого величия проступают через многочисленные боевые шрамы и невольно заставляют воскликнуть: «Хоть и хлам, а все равно красивая...
30 прочтений · 4 года назад
Рулевой редуктор и всё о нём
Сегодня хотелось бы поделиться информацией о рулевом редукторе и ответить на такие вопросы, как: почему руль тяжело крутится, вытекает масло, вообще как следить и нужно ли? Вопрос 1: почему руль тяжело крутится? Не все знают, где находится и как выглядит рулевой редуктор. После открытия капота, под воздушником, вы его и найдёте. Открутить редуктор можно ключём на 18. Если вы его открутите, сразу увидите первую причину тяжелой крутки: нет масла. Заливается в него трансмиссионное масло (я обычно заливаю то же самое, что и в коробку)...