Новый дизель-поезд ДП2Д нужен РЖД как промежуточное решение для неэлектрифицированных линий, пока промышленность не создаст и не поставит в серию новое поколение поездов с автономной тягой. Об этом рассказал «Гудку» заместитель начальника Департамента технической политики РЖД Кирилл Никольский. По его словам, появление ДП2Д связано прежде всего с необходимостью импортозамещения. Ранее на неэлектрифицированных участках российской сети использовались рельсовые автобусы РА1, РА2 и РА3 производства Трансмашхолдинга...