Его сердце пламенный мотор. Да, да. Именно мотор с легкой руки романтиков автомобилистов называют сердцем автомобиля. Это его самый шумный и самый теплый орган. Не скажу главный, потому что без колес, например, машинка тоже никуда не поедет, хотя, если ехать никуда не нужно, то в принципе можно с этим утверждением согласиться. ДВС – довольно простой механизм. В его основе лежат принципы, которые и определяют его устройство. На очевидных аналогиях покажу, что не так уж он и страшен. Хотя, более чем за 2 века после изобретения он и оброс различными полезными штучками, но основа осталась прежней...

Всем привет и добро пожаловать. Меня зовут Александр. В данной статье мы рассмотрим устройство двигателя. Поговорим какие системы входят в работу двигателя. Узнаем принцип работы двух и четырёхтактного двигателя. И конечно же какие классификации существуют. Начнём рассматривать всё по порядку. Приступим, а начнёт наш бал, определение двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Двигатель ДВС (двигатель внутреннего сгорания) судя по его названию, можно догадаться, что сгорания топлива происходит внутри двигателя, а не в каких либо внешних камерах...

ДВС-двигатель внутреннего сгорания используемый в настоящее время во многих легковых машинах. ДСВ принято делить на несколько основных типов: -Поршневой двигатель внутреннего сгорания; -Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания: -Газотурбинный двигатель внутреннего сгорания. Но основным типом ДВС является классический поршневой двигатель, поэтому преимущественно речь дальше пойдёт о нём. Традиционных поршневой двигатель состоит из множества деталей: -блока цилиндров — механической основы...

Двигатель работает неприрывно. Неприрывно надо его заряжать горючей смесью. как это происходит? Допустим, что при пуске двигателя стартером, т.е. при поворачивании коленчатого вала, колено его движется вниз и увлекает за собой шатун с поршнем. Газ, находящийся над поршнем, расширяется, так как объем, в котором он размещался, по мере удаления поршня вниз увеличивается. В цилиндре создается давление меньше атмосферного, то есть образуется разрежение. Впускной клапан открывается, и наружный воздух устремляется в цилиндр...