В последнее время от новостей про китайские автомобили уже начинает рябить в глазах. Каждый день — новый бренд, новая модель, очередной «убийца» чего-то там. И в этом бесконечном потоке информации начинаешь забывать, что на нашем рынке еще остались осколки старого, привычного мира. Мира, где правили бал японские и европейские бренды. И вот, задавшись вопросом «а что вообще осталось живого?», я вспомнил про Suzuki. Легендарная японская марка, которая, в отличие от многих, официально из России не уходила...

Впервые я заметил это на экране телефона — мимолётная, почти неуловимая волна искажения прошла по изображению, когда я просматривал новости перед сном. Списал на усталость глаз. После двенадцатичасовой смены на заводе они и не такое показывают. Утром мой старенький чайник дольше обычного доводил воду до кипения. Секунд на тридцать, не больше. Я бы и не обратил внимания, если бы не смотрел на часы, ожидая, когда можно будет выключить эту громыхающую рухлядь. Опаздывал на работу, чертыхнулся, залил кипяток в термос и выскочил из квартиры...