Обрыв ремня газораспределительного механизма (ГРМ) может повлечь за собой тяжёлые последствия, устранение которых потребует крупных финансовых вложений. Во избежание неприятностей автовладельцам стоит следить за состоянием узла и менять его в соответствии с регламентом. Известно немало случаев, когда ремень изнашивался раньше положенного срока, поэтому целесообразно визуально оценить его состояние хотя бы один раз за период эксплуатации. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...

Ремень ГРМ (газораспределительного механизма) - это один из самых важных компонентов двигателя. Он синхронизирует работу коленчатого и распределительного вала, обеспечивая правильное открытие и закрытие клапанов. Если ремень рвётся - последствия катастрофические: загиб клапанов, разрушение поршней и, как результат, дорогой ремонт или капитальный двигатель. Поэтому замена ремня ГРМ - это не прихоть, а обязательная профилактика, которую нельзя игнорировать. В этой статье разберёмся, когда менять ремень ГРМ, какие признаки говорят об износе, и что будет, если затянуть с заменой...