Мне очень нравится, что сейчас всё больше и больше повседневной техники может работать без проводов. Или с минимальным количеством этих самых проводов. Тем более, когда речь идёт о салоне автомобиля, где и так не очень много места. А ещё меньше этого места конкретно на лобовом стекле. Но что мы видим в очень многих машинах? Висит заводское зеркало заднего вида, под ним массивный видеорегистратор, а ещё ниже радар-детектор. Помимо того, что они мешают обзору, что попросту небезопасно, так это ещё и минимум два провода...

Три гаджета на лобовом стекле - это уже не тюнинг, это арт-инсталляция. Комбо-устройство решает эту проблему одним движением: один прибор пишет дорогу и одновременно предупреждает о камерах. Разбираем, как это работает, за сколько и что не стоит переплачивать. Я бы так объяснил это устройство: берём обычный регистратор, добавляем внутрь GPS-модуль с базой камер и/или активный радарный приёмник - и получаем комбо-устройство «регистратор плюс антирадар» в одном корпусе. Сегодня этот сегмент освоили самые разные производители - как отечественные, так и зарубежные бренды с российской дистрибуцией...