Всем привет Ну вот спустя неделю, хочу поделиться с Вами конечным результатом о проделанной работе с Ригой-104. Вообщем моя работа была маленькая, привел в порядок корпус. По внутренностям - не нравилось то, что перетянутый ФМ диапазон был весь "в кучу", сильно фонил , шуршал регулятор настройки и в конечном итоге, при первой разборке корпуса отпал какой то кабель сзади) Так как после увиденного внутри я немного испугался, потому что 100500 конденсаторов, плат и прочего, написал совему замечательному знакомому дедушке, который занимается именно приемниками и радиолами, попросил помочь...

На заставке — «Рига-1» — первый в СССР двухскоростной мопед массового производства. Рига-1 В 1958 году на заводе «Саркана звайгзне» (г. Рига) был выпущен первый мопед «Spriditis». Опыт оказался не совсем удачным, и конструкторы завода отправились на чешский завод Jawa для детального ознакомления с производством малокубатурной мототехники. После этого в 1960 году было выпущено 10 экземпляров Рига-1, которые были направлены на испытания. За 50 дней экземпляры прошли 10 000 км, и в следующем году было выпущено 5000 штук, в 1962 году — 27 000, а в 1965 году — более 90 000 штук...