Я думаю что в Советском Союзе профессия механика рефрижераторной секции была не менее популярна чем моряка!!! Мы перевозили скоропортящийся груз по всему Союзу. С Дальнего Востока св.мороженная рыба...бананы ананасы ..со Средний Азии виноград капусту яблоки...с Украины мясо..с Молдавии яблоки..и т.д..Всего по Союзу было порядка 14 депо...самые большие это :Предпортовая.,Подмосковное ,Синельниково, Аляты...Троицк...Геогиу =Деж..и т.д В 70 годах были и реф.поезда порядка 21-23 вагонов....постепенно они стали вытеснятся 4 и 5 вагонными секциями производства ГДР и БМЗ...Бригады на секциях были сначала 3 человека, ВНР-начальник р...

Ярослав Гораль - эксперт в обслуживании холодильной аппаратуры на краболовецком корабле. В течение своей профессиональной карьеры он провёл на море около половины десятилетия. Во время разговора Ярослав поделился своими знаниями в качестве начинающего моряка, ожиданиями и препятствиями морской профессии, графиком и вознаграждениями, а также столкновениями с трудными ситуациями, включая утрату товарищей, и радостями, включая творческие моменты в работе на судне. В период обучения в мореходной школе я впервые погрузился в мир краболовских судов...