Если кто не знаком с моим первым опусом о «Кроте», напомню, что мне в нём не нравилось. Классический вариант и во всех его последующих модификациях до сей поры критически плох одним – сильно задняя центровка, что очень напрягает руки, а в конечном итоге – позвоночник. Я знаю о чём говорю:1) я таким пользовался 21 год(1999-2019гг, с мотором Briggs&Stratton, 3,5 л.с.), 2) вероятно, в том числе и благодаря ему, одну грыжу я уже заработал. Поэтому тот «Крот» был отправлен в «отставку» (и в 2021г продан), а на сезон 2020г был куплен б/у Тарпан (тоже мотор B&S, но уже 5,5 л...

Немного перефразируя известного в прошлом публициста (он и поныне живее всех живых), хочется вспомнить разными словами, а не только добрыми, легенду отечественного садово-огородного движения – мотокультиватор «Крот» МК-1А-01(именно таким поначалу было его полное официальное название). Появившись на излёте СССР, в 1983г, он не только не канул в братскую могилу его прежних достижений, но и бодрым молодцом, обретая иногда новые имена и «пламенные сердца», шагнул в новую экономическую эру и в следующее тысячелетие...