Червячная передача принципиально отличается от цилиндрической: здесь доминирует трение скольжения, а не качение. В цилиндрическом зацеплении зубья катятся друг по другу - контакт линейный, потери минимальны. В червячной паре витки винта скользят вдоль зубьев колеса, и площадь контакта значительно больше. Именно скольжение - главный источник тепла. КПД червячной передачи обычно составляет 0,7-0,9, а у тихоходных моделей с большим передаточным числом может падать и до 0,5. Это значит, что 10-30% (иногда больше) входной мощности не доходит до выходного вала, а преобразуется в тепловой поток...

Червячный редуктор применяется для снижения угловой скорости электродвигателя и преобразования момента кручения, с помощью зубчато-винтовой червячной передачи. Редукционный механизм обладает компактным размером и низкой стоимостью, а также обеспечивает плавность хода, бесшумность работы и надежность редуктора. Червячный редуктор СМ активно применяется в различных индустриальных областях...