Итак. Говоря о размере военного судна, люди далёкие от истории парусного флота употребляют такие понятия, как «большой», «маленький», «много парусов» и «много пушек». Вообще, с эволюцией кораблей менялись их размеры, и что бы отличать старые корабли от новых, им давали новые названия. Первыми классификацию кораблей по размеру начали использовать аж древние греки, а за ними включились и римляне. Их классификация была проста и незатейливой – по количеству рядов вёсел. Унирема (один ряд), бирема (два ряда), трирема (три ряда) и так далее, до шести...

Представьте себе сцену: КБ Миля, конец 1970-х годов. Инженеры склонились над чертежами. За окном тихо шумят обычные, скучные вертолёты Ми-8 и Ми-26. А в воздухе витает идея, от которой у бухгалтерии и министерства обороны должны были побежать мурашки. Идея создать вертолёт такого размера и мощи, что от одной его тени на земле танки бы прятались под кустами. Звали эту идею Ми-32. Да-да, вы не ослышались. Не Ми-12, который уже существует и поражает воображение, а именно Ми-32. Трёхвинтовой монстр, о котором ходят легенды, но которого никогда не было...