Разъём OBD-II в Citroën C4 Grand Picasso 2-го поколения расположен неудобно — под панелью под рулем. Это создаёт проблемы при диагностике или использовании автосканеров, особенно если нужно оставить подключённый адаптер (например, для мониторинга через приложение во время вождения) или просто любите часто подключать адаптер для подключения к FAP или diagbox. Если часто подключаться и снимать пластик, клипсы в отсоединяемой панели отламываются, а в моем случае уже куплен авто с поврежденными или отломанными защелками...

Понятие интерфейса между объектом, управляемым при помощи компьютеризированного оборудования, и устройством, выполняющим функции контроля и диагностики, подразумевает жёсткую стандартизацию протокола обмена информацией. В случае автомобиля необходимость в этом присутствует, но в единообразии не очень заинтересованы производители. 1. ИСТОРИЯ ДИАГНОСТИКИ. Изначально мало кто заботился об удобстве автомобильных диагностов. Микрокомпьютеры, управляющие агрегатами машины, могли быть проверены дилерскими средствами, в свободную продажу не поступающими и открытыми кодами не обеспеченными...