Амортизационные вилки, также как и задние амортизаторы, появились на велосипедах сравнительно недавно, примерно 30-40 лет назад. Конечно, это немалое время, однако отрасль все же достаточно молодая и пока что продолжается развитие. Поначалу райдеры ездили на жестких вилках, трясясь на всех неровностях, а амортизационные вилки развивались медленно и очень постепенно появлялись на велосипедах. И лишь около 20 лет назад они стали практически обязательными на всех горных велосипедах, а также на некоторых других...

Данная статья ориентирована на новичков. Она призвана помочь определиться с выбором велосипеда, не прибегая к сложным изысканиям. Автор берется донести доступным языком - в чем существенная разница между хардтейлом и двухподвесом. Второй амортизатор у велосипеда - роскошь? Настало время умничать! Разберемся, так ли важны подвески у велосипеда? Да и вообще, если говорим о велосипедах, то нужен ли двухподвес для пересеченной местности или это замануха учёной совы-маркетолога? Надо сразу оговориться - двухподвесы бывают разные, для разных задач: фрирайд, даунхилл, кросскатри и так далее...