Постоплата: обязательно крайности или всё-таки можно по-умному
? Мы всё время спорим полюсами. Маркетплейсы: давайте сделаем покупателям максимально удобно — оставим постоплату. Селлеры: отмените постоплату, потому что это бессмысленные покатушки, обратная логистика и товар, который возвращается уже «не товарным». А если попробовать не крайности, а компромисс? У маркетплейсов есть главное, чего нет ни у одного селлера — огромные массивы данных на длинной дистанции. История покупок, возвратов, просмотров, корзина, поведение, паттерны. С ИИ всё это отлично прогнозируется. Кто выкупает, кто катает, кто импульсивно заказывает по 10 позиций, а потом всё сдаёт...
11,4 тыс читали · 6 месяцев назад
«Предоплата или постоплата, что лучше?»: Рассказываю, для чего многие АЗС сделали постоплату и что нужно знать водителям
Когда мы, автомобилисты, подъезжаем к заправочной колонке, то обычно знаем, что нас ждёт: выбрал сумму, отдал деньги, заправился — поехал. Всё просто и логично. Но вдруг всё изменилось. Всё чаще по стране появляются автозаправочные станции, где платить нужно уже после того, как бензин оказался в баке. И вот тут у водителя могут закрасться сомнения: «А не обманут ли меня?» или «А пистолет точно сам остановится?». Давайте разбираться вместе — как работает система постоплаты, какие у неё плюсы и минусы, и стоит ли её бояться, как утреннего пробуждения в понедельник...