В России многие обеспокоены и возмущены возможным ростом цен на автомобили в связи с увеличением утильсбора. Что это за сбор и куда идут средства с него – рассказываем в статье. Утильсбор – это налог, который обязаны платить импортеры, производители и в некоторых случаях покупатели автомобилей. Налог распространяется на машины, которые производятся в РФ и за рубежом. Сейчас показатель рассчитывают по формуле: Базовая ставка × Коэффициент = Сумма утилизационного сбора Показатели для расчета зависят от характеристик авто и от того, кто является плательщиком сбора...

При выборе запчасти ориентируйтесь по статусу — "Центральный склад <имя БРЕНДА>" или "Склад представительства" — Склад дистрибьютора Тогда риск контрафакта минимален. Статус — Склад дилера уже не дает полной уверенности, а статус — Оптовый склад Выбирайте в самом крайнем случае и ориентируйтесь на порядочность поставщика или из списка ниже. PCH – склад дилера SBK – оптовый склад CCH – склад дистрибьютора VSB1 – центральный склад GM Поставщики автомасел: Mobil — OML Castrol — OPR Shell — SLL LM — OLM Total — TTL Elf — TTL Ravenol — OLR Motul – ML, MOIL Lukoil — VSK Zic — OPR Остальное: ABAT, ABAT1 — monlibon...