Скоро сто лет исполнится легендарной полуторке, своё название она получила из-за своей грузоподъёмности 1500 кг. Факт известный всем, но начать-то с чего-то надо. Мало кто знает, что наша легендарная полуторка сначала называлась НАЗ-АА. Выпускать легендарный автомобиль начали в Нижнем Новгороде 29 января 1932 года на заводе Молотова. А уже 7 октября город Нижний Новгород переименовали в Горький. Соответственно, и завод стал Горьковский. Так машина и стала ГАЗ-АА. Мало кто знает, что автомобиль, который...

Коля Полуторка был легендарным человеком. Он был последним, кого похоронили на немецком кладбище, и на могиле его установили рулевую колонку с эбонитовым колесом — это все, что осталось от автомобиля ГАЗ-АА, Колиной полуторки. После войны у нас по лесам было разбросано много всякой техники, брошенной немцами при отступлении. Директор бумажной фабрики ездил на роскошном серебристом «хорьхе», а милиционеры — на мотоциклах BMW. В леспромхозе исправно служили автомобили с газогенераторными двигателями, а на полях трудились тракторы «ланд-бульдог». Но в начале шестидесятых директор фабрики пересел на «победу», милиционеры — на «уралы», а в леспромхозе появились «татры»...