В кино нам такое показывают часто. Правда, во-первых, там этим занимаются каскадеры, во-вторых, как правило, на заднеприводных машинах при движении вперед. Но, как мы понимаем, полицейским разворотом такой способ изменить направление движения не является (в классическом понимании этого термина). Военный автоинспектор на видео, представленном здесь, решил сделать полицейский разворот правильно - двигаясь задом. На переднеприводной Lada Vesta. И вот что у него из этого получилось. Получилось действительно круто...

Вы наверняка много раз видели, как в американских боевиках полицейские машины, заезжая в тупик, лихо делают разворот на скорости, и едут в противоположном направлении, не потеряв времени на торможение, маневры на разворот и новый разгон? Такой поворот на 180 градусов так и называют - «полицейский разворот», и обучают этому полицейских на специальных курсах. И у меня иногда в моей работе получается, что клиент вдруг решается на этакий "полицейский разворот", внезапно и резко меняя итог работы на прямо противоположный...

Любой гаишник подтвердить, если дежурить на перекрестке, где водители частенько делают разворот– можно к вечеру собрать неплохой кэш. Рассказываем почему. Для начала внимательно взгляните на картинки снизу и ответьте себе на 1 вопрос. По какой траектории следует двигаться? По желтой стрелке или оранжевой?! И главное почему. Далее спойлер. Ответ на вопрос: По оранжевой! То есть так, как изображено это на второй картинке. Ровно по такой траектории, никак иначе! Даже если Вы очень спешите, лучше сделайте как требует того ПДД...

С первых строк хотел бы предупредить, что делать такие трюки не стоит и статья написана в целях ознакомления и развлечения. Не пытайся сделать это на внедорожнике или джипе, так как у него высокий центр тяжести и велика вероятность переворота. Этот разворот можно выполнять на любом авто, у которого нет проблем с блокировкой колес сзади. Не важно какой привод. "Антизанос" нужно отключить. Метод исполнения "Полицейский разворот" на 180 градусов выполняется на скорости 40 км/ч, на 360 градусов (то есть полный круг) при 80 км/ч...