Здравствуйте друзья. Подрулевые лепестки (клавиши ручного переключения передач) – решение, встречающееся на разных автомобилях, оснащённых трансмиссией автоматического типа. Встречается на классических АКПП, роботах и даже КПП вариаторного типа. Как показывает практика единица водителей пользуются этой опцией по переключению коробки. Зачем же нужен этот режим и в каких случаях он может показаться полезным. Сегодня расскажу, как и когда нужно пользоваться подрулевыми клавишами переключения передач автоматической КПП и вообще есть ли от него какой то смысл...

Подрулевые лепестки – решение, встречающееся на разных автомобилях, оснащённых трансмиссией автоматического типа. Оно способно выполнять целый ряд задач, но практика показывает, что далеко не все водители пользуются механизмами. В некоторых случаях они могут оказаться полезными, а иногда даже спасти от аварийно-опасной ситуации. Давайте разбираться, когда нужно пользоваться подрулевыми лепестками и как это правильно делать. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться...