Как показала практика, при появлении вибрации на триммере нажимая на газ: не важно на бензиновом или электрическом, с разборной или цельной штангой, гнутой или прямой, гибким или жестким валом, это не имеет значения. Проблемы в 90% случаев одна, смотреть необходимо в трансмиссию! Трансмиссия это: Если говорить грубо, то трансмиссией считается всё что идет после двигателя! Именно в этих запчастях необходимо искать проблему появившейся вибрации. Чаще всего сильную вибрацию передает именно оснастка (диск, катушка) даже новая катушка только купленная может давать вибрацию...

Для того, что бы нарисовать картину неисправности триммера бензинового, необходимо иметь представление о конструктивном строении и методики работы устройства. Сердцем и основой косы является двигатель, который вращает вал, передающий вращение на режущую часть. Отталкиваясь от основ проверяем все по порядку, используя необходимый инструмент. НЕ ЗАВОДИТСЯ ДВИГАТЕЛЬ БЕНЗОКОСЫ Тут все просто, несколько основных моментов для любых моторов: что бы двигатель работал нужна хорошая компрессия, ее отсутствие не позволит завести мотор...