Многие операторы совершают ошибку, пытаясь «прокачать» холодное топливо на максимальных оборотах. Результат — характерный металлический треск в насосе, который многие принимают за поломку подшипника. На самом деле — это кавитация. Физика процесса: Вязкость нефтепродукта при охлаждении растет. Согласно уравнению Бернулли, при движении вязкой жидкости во всасывающем патрубке давление падает ниже давления насыщенных паров. Образуются каверны (пузырьки газа). Попадая в зону высокого давления на рабочем колесе насоса, эти пузырьки схлопываются (микровзрывы)...