Всем привет! Это детище грузового советского автопрома было признано самым надёжным и неприхотливым автомобилем тех лет. Всем он был хорош, например, на нём впервые появилась система автоматической подкачки шин прямо из кабины водителя. При движении по болоту давление можно было сбросить до 0.7 атмосфер. Правда покрышек хватало всего на 150 км при такой езде, но факт очевиден. Очень трудно было ворочать баранку этого грузовика, поскольку самым большим недостатком было отсутствие гидравлического усилителя руля...

Сейчас авто на метане стали неотъемлемой частью модельного ряда практически всех отечественных автозаводов. Аккуратные короба для баллонов, максимально скрытое размещение, чтобы не портить внешний вид, современные материалы… А вот в «нулевых» было не до красоты – главное сэкономить на заправках. Особенно тема перевода на газ была актуальной для грузовиков ЗИЛ. Было их море, «кушали» они много, а вариант поставить под капот тракторный «дизель» многих не устраивал по разным причинам. Нет, водители,...