Каждый владелец Калины рано или поздно сталкивается с завоздушиванием системы охлаждения (бульканье под панелью). Особенно это заметно зимой, когда хочется тепла в салоне авто. Но тепла нет, а при включении печки на холостых оборотах дует прохладный воздух. Но стоит поднять обороты двигателя, как тепло снова возвращается. Удаления воздушной пробки хватает на сутки, затем все становится как и было. Мною была немного доработана система охлаждения личного авто Калина Е-газ, а именно добавлен гидрозатвор в штуцер расширительного бачка...

Когда я покупал новую Калину, то первые несколько лет я горя не знал с этой машиной. Ни зимой, ни летом она не доставляла мне проблем, и особенно радовала работой своего отопителя, который не давал замерзнуть даже при сильных морозах. Но это счастье было недолгим и уже на третий год появилась проблема. Даже на максимально "горячем" режиме, воздух из сопел отопителя был далеко не таким горячим, как это было на новой машине. Система была проверена на завоздушивание, радиаторы и патрубки проверены на герметичность, но ничего подозрительного не было обнаружено...