Рсссказываем потому что в смартфонах применяют закаленное защитное стекло. А закаленное стекло очень "капризное" как в отношении внутренних микроскопических дефектов, так и в отношении внешних факторов. Например закалку стекла провели неравномерно, в нём образовались большие внутренние напряжения. А выходной контроль то ли просмотрел этот брак, то ли вообще нет такого контроля. И вот, по истечении какого то времени защитное стекло само себе внезапно лопается как раз по линии наибольшего внутреннего напряжения...

В список наиболее частых повреждений на автотехнике наверняка входят сколы на лобовике. Во многих ситуациях узкие углубления возникают без какой-то очевидной причины. Это абсолютно неудивительно, поскольку ветровое стекло подвержено значительной нагрузке. Некоторые автомобилисты считают, что в трещине на лобовухе нет ничего опасного. На самом деле это мнение ошибочное. Дело в том, что в последующем разлом на поверхности стеклянного элемента может вызвать негативные последствия, ликвидировать которые не так-то и просто...