В конце 60-х годов прошлого столетия мир впервые увидел, что такое сверхзвуковой пассажирский самолет. Им стал советский Ту-144 - сконструированный в бюро Туполева. В гонке по созданию первого сверхзвукового пассажирского лайнера мы соперничали с Европой - у них в процессе разработки был "Конкорд". Однако первый испытательный полет остался за СССР - 31 декабря 1968 года Ту-144 взлетел. Конкорд же совершил свой первый полет 2 марта 1969 года. Коммерческая эксплуатация Ту-144 началась в 1975 году и завершилась в 1978 году...

Начало развития перелетов на сверхзвуке было многообещающим. Однако хочется напомнить, что по некоторым серьезным причинам гражданская авиация не ушла этим путем так далеко, как хотелось бы. Давайте окунемся в историю и узнаем, что же стало причиной такого провала? Поехали! В гражданской авиации за все время конструкторы разных стран (СССР, Франция и Британия) создали всего две модели гражданского сверхзвукового самолёта, которые какое-то время использовались по прямому назначению! Это, конечно же - Concorde и Ту-144...