Наверняка вы слышали о таких роторных двигателях, а кому-то даже удалось покататься на авто с такими агрегатами. Другое название РПД - двигатель Ванкеля (в честь изобретателя, внёсшего существенный вклад в его создание). Как вы знаете, в обычном поршневом двигателей, за счёт сгорания смеси в камерах, получается возвратно-поступательное движение, которое затем трансформируется в вращательное с помощью коленвала. Во время появления первых рабочих прототипов этот ДВС считался очень перспективным, а мировые автопроизводители поспешили приобрести на него лицензию...

Первый тольяттинский роторно-поршневой двигатель имел обозначение ВАЗ 311, который устанавливали в стандартную ВАЗ 2101. Компактные размеры односекционного двигателя позволили легко установить его между арками передних колес без каких-либо существенных изменений в моторном отсеке...