Владелец автомобиля Toyota Camry заехал в наш автосервис на «Мельникова, 5» с сильно запотевшей левой фарой – конденсата было настолько много, что он угрожал блоку запуска головного света, так как при большом скоплении влага попросту изливает на блок, который располагается в самом низу фары. Следовательно, от нас требовалось найти и устранить причину запотевания фары. Нередко владельцы машин игнорируют факт запотевания фар, ссылаясь на то, что степень запотевания маленькая, да и конденсат испаряется быстро...

Чаще всего конденсат внутри стеклянной поверхности возникает вследствие нагревания и последующего охлаждения фары. В идеале регулирующие клапана в корпусе элемента регулируют внутреннее давление, защищая поверхность от разрушения.  Нарушение герметичности (стекла/вентиляционных запчастей/уплотнителей) приводит к образованию конденсата на передних или задних световых элементах. Небольшое запотевание фар дефектом не считают, если через полчаса работы ламп неприятный эффект уходит. В этом случае никаких ремонтных мер предпринимать не нужно...