Утром подходите к автомобилю и замечаете странную картину: одна или обе фары изнутри покрылись лёгкой белёсой дымкой. Первая мысль вполне логична: фара негерметична, внутрь попала вода — значит, скоро придётся её разбирать или менять. Особенно неприятно увидеть такое на сравнительно новом автомобиле. А если речь идёт о современной светодиодной фаре, стоимость которой может быть весьма высокой, небольшое пятно конденсата начинает выглядеть как предвестник дорогого ремонта. Но запотевшая фара далеко не всегда неисправна...

После резких перепадов температуры автомобилисты с удивлением обнаруживают конденсат в фарах головного света, противотуманках и задних фонарях. Рассказываем, откуда он берётся, на что влияет и как с ним бороться? Естественная причина запотевания Сразу хотим успокоить вас — в большинстве случаев это нормальный процесс. Фары потеют, всасывая небольшое количество влажного воздуха. При резком охлаждении вода оседает на колпаке изнутри в виде микроскопических капель. Запотевание фар объясняется законами физики...