Современный автомобиль невозможно представить без надежного аккумулятора — сердца электросистемы транспортного средства. Однако даже самый качественный источник питания может выйти из строя, и одной из наиболее серьезных неисправностей является замыкание банок аккумулятора. Это явление не только выводит из строя саму батарею, но и может создать серьезные проблемы для всего автомобиля. Любая свинцово-кислотная аккумуляторная батарея состоит из нескольких отдельных элементов — банок. В стандартном 12-вольтовом аккумуляторе их шесть, каждая из которых выдает примерно 2,1 вольта. Внутри каждой банки...

Стандартный 12 В Аккумулятор собирается из шести секций или банок, включающих свинцовые пластины и электролит. В случае обслуживаемой батареи, эти секции могут быть доступны для проверки, в противном случае они герметично запаяны. Каждая из этих секций создает напряжение в диапазоне 2,1–2,2 В, что в сумме дает требуемые 12,6–12,8 В. Если хотя бы одна из секций перестает выдавать необходимое напряжение, общее напряжение аккумулятора снижается, что может привести к невозможности запустить двигатель автомобиля...